Tren de rodaje de pala

En el dinámico mundo de la maquinaria para la construcción y la minería, nos enorgullece ser un proveedor líder de componentes esenciales para palas eléctricas y excavadoras hidráulicas. Nos especializamos en el tren de rodaje, un área crucial para el buen funcionamiento y la durabilidad de estas máquinas de alta resistencia.

Los rodillos superiores e inferiores, también llamados rodillos superiores e inferiores, soportan el peso de la pala y distribuyen el peso de manera efectiva.
Ofrecemos rodillos superiores e inferiores forjados de una sola pieza, que son fundamentales para mantener una trayectoria uniforme para las zapatas de la oruga, permitiéndoles moverse con facilidad y distribuyendo el peso de la máquina de manera uniforme a lo largo de la estructura de la oruga, lo que resulta en una baja presión sobre el suelo y una excelente estabilidad.
También ofrecemos una línea completa de casquillos de bronce, soportes y arandelas para rodillos.

STK MINING ofrece componentes completos del tren de rodaje para excavadoras eléctricas e hidráulicas, 100% intercambiables con los del fabricante original.
Ofrecemos zapatas de oruga fabricadas en acero aleado de alta calidad y acero al manganeso. Disponemos de una versión de orugas para entornos fríos, que puede utilizarse a temperaturas de hasta -50 °C.
También ofrecemos pasadores endurecidos por inducción y casquillos de acero al manganeso de repuesto directo para las zapatas de oruga.
También podemos personalizarlo según los requisitos del cliente.

El tren de rodaje para palas eléctricas de cable STKMINING Serie XXL utiliza procesos de fabricación probados, junto con innovaciones de diseño impulsadas por el cliente, para soportar el inmenso peso de la máquina P&H 4100XPC. La base del diseño del sistema XXL comienza con el aprovechamiento del espacio no utilizado entre el rodillo y el bastidor lateral para ensanchar tanto el cuerpo del rodillo como la trayectoria de rodadura de la zapata de oruga. Los rodillos XXL también cuentan con una arandela de empuje ampliada y un sello optimizado. Hemos rediseñado el tambor giratorio XXL y los rieles guía para adaptarse a la trayectoria de rodadura más ancha. El sistema se completa con nuestra rueda tensora XXL, que tiene un eje un 10 % más grande, lo que produce un 15 % más de superficie de contacto para mayor durabilidad y mejor distribución del peso. Estas innovaciones se combinan para aumentar considerablemente la vida útil y el valor.
Los rodillos XXL y las poleas tensoras traseras están forjados para ofrecer una estructura granular más compacta que proporciona mayor resistencia en todos los aspectos. El cuerpo ensanchado del rodillo y la trayectoria de rodadura de la zapata aumentan la superficie de contacto entre ambos en aproximadamente un 20 %, lo que favorece una distribución más uniforme de la carga sobre una mayor superficie.
Las zapatas XXL están fabricadas en manganeso austenítico de alta calidad y cuentan con una estructura interna reforzada para resistir la compresión, así como tacos de transmisión reforzados para evitar el estiramiento. También ofrecemos una versión endurecida por explosión para las aplicaciones más exigentes. Este proceso preestablece el estado de endurecimiento por trabajo de las zapatas, reduciendo el desgaste acelerado al inicio del ciclo de vida de la cadena de manganeso.

El diseño y la mejora científica permiten que nuestros tambores y rodillos tensores se integren mejor en todo el proceso de servicio. Optimizamos los tambores para aumentar la superficie de contacto entre los tambores de accionamiento y las orejetas de accionamiento de la zapata, lo que mejora la estabilidad. Optimizamos los tambores para reducir la superficie de contacto entre el tambor de accionamiento y la orejeta de accionamiento de la zapata. Podemos proporcionar una gama completa de tambores y rodillos tensores con piezas compatibles para formar un conjunto.
Si nos facilita los planos, también podemos fabricarlos según sus requisitos.